DHL供應鏈是美洲合同物流領(lǐng)域的領(lǐng)導者，也是德國郵政DHL集團的一部分，該公司日前宣布計劃在其北美設(shè)施和運輸控制塔的430個設(shè)施中的350個部署新興技術(shù)，作為3億美元投資的一部分。根據(jù)DHL內(nèi)部創(chuàng)新團隊完成的研究成果和試點項目以及與數(shù)十名外部創(chuàng)新者的合作，選定的技術(shù)將根據(jù)客戶需求而變化。

這些技術(shù)的可用性和實際應用有望幫助各種客戶群，包括解決電子商務(wù)和全渠道競爭的客戶群，以最大限度地降低復雜性，消除容量限制并最大限度地為客戶提供服務(wù)。加速實施選定的技術(shù)，如機器人技術(shù)，增強現(xiàn)實，機器人過程自動化，物聯(lián)網(wǎng)和DHL專有的端到端可見性解決方案，從而促使DHLSupplyChain全球數(shù)字化戰(zhàn)略的目標的進一步完成。

DHL供應鏈北美首席執(zhí)行官ScottSureddin說：“這項投資是對新興技術(shù)的整體看法，使我們的客戶能夠?qū)崿F(xiàn)其增長和盈利目標。我們的客戶需求并不固定，因為每個業(yè)務(wù)和細分市場都有獨特的挑戰(zhàn)和水平。因此，重要的是我們的客戶可以從我們在各種新興技術(shù)方面的經(jīng)驗和專業(yè)知識中受益?！?/p>

根據(jù)最近的DHL報告，65%的響應公司認為電子商務(wù)的指數(shù)增長及其對服務(wù)的影響對其供應鏈產(chǎn)生了重大影響。高管們正在轉(zhuǎn)向技術(shù)，以支持更快的交付時間，以有效地管理波動的需求。為了配合這一趨勢，DHL已經(jīng)在其430個北美工廠中的大約85個中利用新興技術(shù)。

“雖然許多技術(shù)已經(jīng)在積極部署，但協(xié)同采摘機器人，人工智能應用和自動駕駛車輛在今天仍然是最有希望的，”Sureddin補充說。對客戶業(yè)務(wù)的潛在影響，在一些部署中，生產(chǎn)率提高了25%，吞吐量增加了30%，是未來幾年加速投資的兩個主要驅(qū)動因素。DHL在這些技術(shù)方面的經(jīng)驗可以最大限度地降低基礎(chǔ)設(shè)施成本并最大限度地提高服

另一個動機是基于勞動力本身，這被廣泛認為是物流業(yè)面臨的最重大挑戰(zhàn)之一。技術(shù)是DHL用來吸引和留住團隊的眾多人員之一的手段。

DHL供應鏈人力資源高級副總裁TimSprosty說：“這些技術(shù)提升了我們員工的價值；技術(shù)也不會取代他們。我們的團隊將配備最先進的技術(shù)，接受新興技術(shù)培訓并保留通過創(chuàng)新，協(xié)作和認可的文化。我們相信這種方法不僅對我們的業(yè)務(wù)而且對我們客戶的業(yè)務(wù)也是一種成功的策略?！?/p>

今年早些時候，DHL在其美洲創(chuàng)新中心破土動工，該中心將展示該業(yè)務(wù)已在該地區(qū)實施的技術(shù)和創(chuàng)新。該設(shè)施旨在促進未來物流和供應鏈解決方案的發(fā)展，同時作為協(xié)作創(chuàng)新的區(qū)域平臺。這座占地24，000平方英尺的創(chuàng)新中心位于芝加哥郊外，計劃于明年開放。