2017年伊始，新能源汽車雖然補(bǔ)貼有所下降，但隨著限購(gòu)城市購(gòu)買力持續(xù)釋放、新能源產(chǎn)業(yè)日益火爆，主流車企加碼新能源業(yè)務(wù)、新能源汽車牌照增發(fā)，A00級(jí)純電動(dòng)汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段，新能源汽車市場(chǎng)勢(shì)將迎來群雄逐鹿的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)階段。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，國(guó)內(nèi)A00級(jí)別新能源車共銷售11.4萬輛，占新能源車總銷量的45%。裕路EV2、北汽EC180、江鈴E200S、江淮IEV6、奇瑞eQ1等多款A(yù)00級(jí)家用電動(dòng)轎車相繼進(jìn)入市場(chǎng)，豐富的車型也讓新能源汽車混戰(zhàn)年提前到來。這五款車到底誰能獲得市場(chǎng)、消費(fèi)者厚愛呢？

外觀篇：靈動(dòng)、時(shí)尚各有千秋

A00級(jí)因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢(shì)更傾向于面對(duì)年輕、時(shí)尚的用戶群體，這部分用戶群體追求時(shí)尚感的外觀。在5款A(yù)00級(jí)的新能源車中，外觀設(shè)計(jì)各有千秋，但都離不開兩個(gè)關(guān)鍵詞：靈動(dòng)、時(shí)尚。

裕路EV2定位為“E動(dòng)智能小車”，針對(duì)城市年輕家庭用戶開發(fā)，4門4座兩廂掀背式設(shè)計(jì)，外觀造型采用微笑式卡通前臉設(shè)計(jì)，兼具靈動(dòng)、時(shí)尚色彩，符合當(dāng)下A00級(jí)電動(dòng)轎車流行的“呆萌”風(fēng)格。

北汽EC180前臉處大燈組以及藍(lán)色元素為整車增添了不少的時(shí)尚感，雖具有硬派外觀的車型，但整體駕駛視線比較高，尾部設(shè)計(jì)平庸。江鈴E200S采用封閉式設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，尾燈造型采用一體式設(shè)計(jì)并進(jìn)行熏黑處理，與尾門搭配比較協(xié)調(diào)。江淮iEV6E看起來較為小巧可愛，隱藏式的B柱和C柱營(yíng)造出了一種懸浮式的車頂效果。奇瑞eQ1定位于一款純電動(dòng)微型車采用了雙門雙座布局，造型十分小巧。

小結(jié)：裕路EV2、奇瑞eQ1、江鈴E200在內(nèi)的三款車型均是主打的靈動(dòng)和時(shí)尚的外觀，其中裕路EV2采用微笑式卡通前臉及四門四座設(shè)計(jì)，兼具時(shí)尚與實(shí)用性設(shè)計(jì)，更符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。

性能篇：各有千秋，續(xù)航時(shí)間滿足家用

消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車更為關(guān)心的是續(xù)駛里程和充電時(shí)間，5款電動(dòng)車數(shù)量差距不大，基本在150-180km左右。但是，在充電時(shí)間上，裕路EV2、奇瑞eQ1最短6小時(shí)即可充滿電。

小結(jié)：在性能方面，各款A(yù)00級(jí)車型之間的實(shí)力相對(duì)不大，呈現(xiàn)混戰(zhàn)態(tài)勢(shì)。奇瑞eQ1在功率和續(xù)航里程均有一定優(yōu)勢(shì)。

舒適篇：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，裕路EV2相對(duì)舒適

從目前較有競(jìng)爭(zhēng)力的A00級(jí)轎車的內(nèi)飾來看，都處于平民級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，裝飾方面各有千秋。而剛剛上市的裕路EV2在內(nèi)飾和舒適度方面表現(xiàn)則較為突出，內(nèi)飾上，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的皮質(zhì)座椅，無論是接觸的觸感還是乘坐的體驗(yàn)，都是越級(jí)的感受。更為重要的是，后排的座椅可比例放倒，通過折疊、拆卸來拓展儲(chǔ)物空間，裝載大件物品。

小結(jié)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與定位相符，但裕路EV2后排可等比例放到，這無疑是拓展了使用空間，值得推薦。

科技感：小車也有前沿科技

雖然都是A00級(jí)別小車，但這5款車配置都有一定的越級(jí)性，滿足大部分普通家用群體需求。

裕路EV2全系均配置了中控彩色大屏和倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，并一應(yīng)具備GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、遠(yuǎn)程安防、大燈延時(shí)熄滅等科技配置，在同價(jià)位車型中顯得誠(chéng)意十足。同級(jí)車型中比較少見的多功能集控式方向盤、4顆倒車?yán)走_(dá)探頭，配合清晰的倒車成像技術(shù)，讓您倒車更安全。

北汽EC180支持百度CarLife手機(jī)映射功能的8尺寸中控屏僅靈秀版才有，并配備了多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)/影像、坡道輔助。

奇瑞eQ1電子儀表盤和中控大尺寸液晶觸控屏是最大亮點(diǎn)，內(nèi)置的娛樂系統(tǒng)也很強(qiáng)大，同時(shí)還配有多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、旋鈕式換擋和電子手剎等。

江淮IEV6配置上擁有中控大屏、百度CarLife車聯(lián)網(wǎng)、PM2.5粉塵過濾系統(tǒng)、倒車影像等實(shí)用性配置。另外，手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)系統(tǒng)可以能在車外遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、查看電池和車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)。江鈴E200S也配備了GPS、遠(yuǎn)近光一體式LED大燈等配置。

小結(jié)：各車型智能配置越級(jí)存在，北汽EC180、江淮IEV6配置的CarLife有較強(qiáng)的娛樂性。

性價(jià)比：補(bǔ)貼后A00級(jí)價(jià)格普遍親民

相對(duì)于高端車來說，A00級(jí)電動(dòng)車的價(jià)格普遍親民，加上國(guó)家關(guān)于電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策，A00級(jí)的補(bǔ)貼后售價(jià)基本在5-6萬元左右。這個(gè)價(jià)位的車型對(duì)于很多消費(fèi)者或者說年輕家庭來說，價(jià)格比較容易承受，且定價(jià)符合大多數(shù)人的心理預(yù)期。

小結(jié)：在國(guó)家、地方、廠家補(bǔ)貼后，這5款電動(dòng)車均在消費(fèi)者接受的范圍之內(nèi)，相比而言，裕路EV2在A00級(jí)轎車中具有更高的性價(jià)比。

綜合來說，隨著電動(dòng)車更加深入消費(fèi)者中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將尤為激烈，尤其是價(jià)格更為親民，外觀更為時(shí)尚動(dòng)感的A00級(jí)轎車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)空前絕后的混戰(zhàn)之勢(shì)，誰更能代表“國(guó)民級(jí)“A00級(jí)電動(dòng)車？裕路EV2車身設(shè)計(jì)、空間及性價(jià)比上具有一定優(yōu)勢(shì)，再加上高性價(jià)比的官方指導(dǎo)價(jià)，有望在新能源車之戰(zhàn)占據(jù)一席之地。