本周一,福特汽車公司對外宣布,其正在測試自己用于汽車零部件制造的大型3D打印技術。這種新的3D打印技術可以允許駕駛者在更低價格下定制自己的汽車產(chǎn)品。
一方面從目前的形勢上看,
3D打印技術必將會成為“汽車制造行業(yè)一項重大突破”,其帶來的好處包括:提高生產(chǎn)效率、降低成本,并且能夠?qū)Ξa(chǎn)量規(guī)模較低的部分車型的原型車零部件進行測試,比如限量版的賽車系列。
另一方面從當前的現(xiàn)狀來看,
小批量汽車零部件的制造成本價格相對來說比較高昂,而且制造效率卻非常低。采用新的3D打印技術,福特可以測試自己的設計內(nèi)容,甚至包括滿足私人客戶個性化要求的定制零部件。就傳統(tǒng)制造方法來說,這些定制化零部件的加工成本是極其昂貴的。
根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司(IDC)提供的研究數(shù)據(jù),3D打印將會成為汽車制造行業(yè)未來的一項重大業(yè)務。在2020年時,與3D打印制造相關的硬件、軟件、耗材和服務相關的費用支出將會達到289億美元(約合1995億元人民幣)。與2016年132億美元(約合911億元人民幣)的支出費用相比,未來這一市場的規(guī)模和需求將會大幅增長。
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