2016年7月28日ON，進一步擴展汽車功率集成模塊(PIM)產(chǎn)品陣容，推出STK984-190-E。該模塊經(jīng)優(yōu)化以驅(qū)動三相無刷直流電機(BLDC)用于現(xiàn)代汽車應(yīng)用，包含6個40V、30AMOSFET配置為一個三相橋，及一個額外的40V、30A高邊反向電池保護MOSFET。這些MOSFET被貼裝到一個直接鍵合銅(DBC)基板，產(chǎn)生一個緊湊的模塊，具有極佳散熱性，僅占具有同等效能的分立方案所用電路板空間的一半。

該模塊適用于12V汽車電機驅(qū)動應(yīng)用，額定功率達300W，如電動泵、風(fēng)機和擋風(fēng)玻璃雨刮。設(shè)計人員結(jié)合使用電機控制器，如LV8907UW，可創(chuàng)建高能效的BLDC方案，具備同類最佳的熱性能和內(nèi)置診斷，且PCB超小，節(jié)省關(guān)鍵尺寸和重量。

使用該模塊可大幅減少元件數(shù)和物料單成本。DBC基板降低熱電阻，從而降低MOSFET的工作溫度。由于減少在熱循環(huán)過程中的溫度變化，這減少功率損耗并增強可靠性。通過DBC基板提供的絕緣也提升了可靠性。STK984-190-E指定的工作溫度范圍為-40°C至150°C。所有集成的MOSFET都通過AEC-Q101認(rèn)證。

安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)方案部總經(jīng)理ChrisChey說：“開發(fā)一個高效的BLDC驅(qū)動方案通常需要至少13至15個分立元件，而STK984-190-E汽車功率模塊需要的元件數(shù)不到一半。除了緊湊的尺寸，STK984-190-E強固的熱性能支持采用較小的散熱器。這使系統(tǒng)的尺寸和重量顯著減少，意味著可完全解決工程師當(dāng)前面對關(guān)于提升燃油經(jīng)濟性和克服空間限制的挑戰(zhàn)。”

封裝和定價

STK984-190-E采用無鉛的DIP-S3封裝，尺寸為29.6mmx18.2mmx4.3mm。每16片批量的單價為7.00美元。

關(guān)于安森美半導(dǎo)體

安森美半導(dǎo)體(ONSemiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)致力于推動高能效電子的創(chuàng)新，使客戶能夠減少全球的能源使用。安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先于供應(yīng)基于半導(dǎo)體的方案，提供全面的高能效電源管理、模擬、傳感器、邏輯、時序、互通互聯(lián)、分立、系統(tǒng)級芯片(SoC)及定制器件陣容。公司的產(chǎn)品幫助工程師解決他們在汽車、通信、計算機、消費電子、工業(yè)、醫(yī)療、航空及國防應(yīng)用的獨特設(shè)計挑戰(zhàn)。公司運營敏銳、可靠、世界一流的供應(yīng)鏈及品質(zhì)項目，一套強有力的守法和道德規(guī)范計劃，及在北美、歐洲和亞太地區(qū)之關(guān)鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處及設(shè)計中心在內(nèi)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。