起步于“一五”和“三線”建設(shè)時期的四川現(xiàn)代工業(yè)，再次向一個嶄新的目標進發(fā)——在去年下發(fā)《中國制造2025四川行動計劃》的基礎(chǔ)上，四川省將在7月12日召開高規(guī)格的先進制造強省建設(shè)推進工作會，大力推動先進制造業(yè)發(fā)展，力爭率先建成西部制造強省和“中國制造”西部高地。

這是“十三五”開局之年四川省經(jīng)濟領(lǐng)域的一次盛會;是四川省委十屆七次全會“建設(shè)先進制造強省”戰(zhàn)略決策的落地生根;是四川抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機遇，推動制造大省向制造強省邁進的新號角；更是四川經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級發(fā)展關(guān)鍵時刻，四川科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展的又一實踐。

建設(shè)先進制造強省，四川怎么看?怎么干?

看國際新的變革拉開序幕，制造業(yè)迎來發(fā)展新趨勢

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云、分享經(jīng)濟、虛擬現(xiàn)實……這是一個快速變化的世界。如今，制造業(yè)發(fā)展不能再抱守傳統(tǒng)的方式，制造業(yè)發(fā)展新的變革已在世界范圍內(nèi)拉開序幕，顛覆式創(chuàng)新風(fēng)起云涌!

四川制造業(yè)

“工業(yè)4.0”描繪的是這樣一幅藍圖：未來工廠里，人類、工件和生產(chǎn)設(shè)備彼此通信，生產(chǎn)線將實現(xiàn)全面網(wǎng)絡(luò)化并自主控制生產(chǎn)過程，不僅顯著縮短研發(fā)周期、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、減少資源使用，使經(jīng)濟效益最大化，最核心的是從大規(guī)模批量生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向?qū)€性化需求的滿足。

不妨走進西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地感受“先進制造業(yè)”。

生產(chǎn)線上的每一個操作臺上都有紅、黃、綠三種指示燈，綠色表示工作正常，紅色表示缺料，黃色則表示料即將用完。操作人員可以根據(jù)指示燈提示，向后端發(fā)出信號，相應(yīng)的物料便會通過傳送帶自動傳送過來。通過信息和數(shù)據(jù)的交換、計算，這間3100平方米的工廠，可以實現(xiàn)每10秒鐘生產(chǎn)一個產(chǎn)品。倉庫中平均每天有約2.8萬個箱子在“流動”，并且可以在30分鐘內(nèi)“自己把自己”送到需要的地方。

西門子(中國)有限公司數(shù)字化工廠集團副總裁郭德輝認為，該工廠集中體現(xiàn)“工業(yè)4.0”理念。“數(shù)字化工廠通過人機結(jié)合，高效、優(yōu)質(zhì)。以擰緊螺絲為例，人的優(yōu)勢在于靈活，可快速定位。電動力矩扳手，可保證達到工藝和材料要求的擰緊力矩。兩者互補便可在不增加人工成本的同時，提升效率。”

生產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品是工廠又一特點。在西門子成都工廠，每100萬個產(chǎn)品中約14個產(chǎn)品不合格。在日本和德國，即便是非常熟練的技術(shù)工人，每100萬件產(chǎn)品中不合格件數(shù)約為300至500個。

這是新一輪科技革命在我們身邊應(yīng)用的鮮活實例。信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合正深刻改變制造業(yè)的廣度、內(nèi)涵和生產(chǎn)制造模式。

事實上，早在多年前，發(fā)力先進制造就已成國際趨勢。國際金融危機發(fā)生后，發(fā)達國家紛紛實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，重塑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢，加速推進新一輪全球貿(mào)易投資新格局。一些發(fā)展中國家也在加快謀劃和布局，積極參與全球產(chǎn)業(yè)再分工，承接產(chǎn)業(yè)及資本轉(zhuǎn)移，拓展國際市場空間。

放眼望去：德國推行“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，美國制定先進制造業(yè)回歸規(guī)劃，日本提出振興制造業(yè)計劃。我國也于去年發(fā)布《中國制造2025》，提出了從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的“三步走”戰(zhàn)略目標。

全球制造業(yè)領(lǐng)域正掀起新風(fēng)，世界經(jīng)濟格局也會因此而重構(gòu)。

看國內(nèi)躍過3萬億元臺階，先進制造業(yè)需更“給力”

先進的制造業(yè)，能夠帶來什么?不妨從企業(yè)與產(chǎn)業(yè)說起。

一汽大眾成都工廠的焊裝車間自動化率達54%，700臺機器人完成了大部分焊接工作。接到訂單，信息化管理系統(tǒng)通知整個工廠各個環(huán)節(jié)準備排產(chǎn)。同時，在工廠周邊5公里范圍內(nèi)的一個發(fā)動機廠、兩個物流中心，以及兩個零部件園區(qū)的30多家配套廠也接收到這一生產(chǎn)需求，開始調(diào)配零配件。

在這里，每60秒就有一輛速騰或捷達下線。也正是由于這樣高效的生產(chǎn)、制造，成都工廠僅用5年就達到生產(chǎn)百萬臺車的目標，而長春的一汽大眾工廠用了12年。而今，一汽大眾四川汽車產(chǎn)量已經(jīng)占全省汽車總產(chǎn)量的6成左右。

發(fā)力先進制造是國際趨勢，更是四川經(jīng)濟發(fā)展的必然

從四川省制造業(yè)發(fā)展的階段性特征來看，雖然制造業(yè)門類齊全、產(chǎn)業(yè)體系完善。但在經(jīng)濟新常態(tài)下，制造業(yè)發(fā)展必須強化科技創(chuàng)新和技術(shù)進步，推動制造業(yè)從價值鏈的中低端向中高端躍進和攀升，提升發(fā)展質(zhì)量和效益。

從全國版圖來審視，2002年左右開始，浙江、山東、江蘇等東部沿海省份已經(jīng)將打造先進制造業(yè)基地或制造業(yè)強省，作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要突破口加速推進。在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，制造業(yè)較發(fā)達的廣東、浙江等省憑借先進制造業(yè)的強勢拉動在去年實現(xiàn)經(jīng)濟增速的回升。

更有學(xué)者發(fā)現(xiàn)，去年四川省經(jīng)濟總量排位進階全國第6，但是增速低于排位前5的省份，低位的背后是產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)結(jié)構(gòu)低端化的隱憂。在經(jīng)濟總量躍上3萬億元臺階之后，四川經(jīng)濟將呈現(xiàn)規(guī)模繼續(xù)擴大、轉(zhuǎn)型升級加速、創(chuàng)新活力增強、發(fā)展質(zhì)量齊升的顯著特征，到了由量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)折、大省向強省跨越的積累階段。向質(zhì)量效率型集約增長方式轉(zhuǎn)變，是四川奮力實現(xiàn)“兩個跨越”的必然。

為什么是必然?從三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，工業(yè)對GDP的貢獻一直保持在50%左右，而制造業(yè)則是工業(yè)的重要組成部分，是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是實體經(jīng)濟的代表，是區(qū)域和產(chǎn)業(yè)競爭力的核心。數(shù)據(jù)顯示，2015年，我省制造業(yè)吸納了12%的社會就業(yè)人員，但是提供了全社會工資的25%，制造業(yè)在初次分配環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的強省富民作用。制造業(yè)是強省之基、富民之源、跨越之路。現(xiàn)階段，富民興川、跨越發(fā)展，發(fā)力點仍然要首選制造業(yè)。

作為西部經(jīng)濟大省，四川如何奮力推進“兩個跨越”?專家指出，沿海發(fā)達省區(qū)的經(jīng)驗表明，順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展趨勢，狠抓先進制造業(yè)發(fā)展，四川可搶得結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域競爭先機。

看四川依靠創(chuàng)新突破，抓住軍民深度融合契機

經(jīng)過“一五”時期和“三線”建設(shè)，特別是改革開放和西部大開發(fā)以來的發(fā)展，四川省制造業(yè)建立起了門類齊全、體系完善的產(chǎn)業(yè)體系，對國民經(jīng)濟支撐作用不斷增強，有力促進了四川整體進入工業(yè)化中期階段。

過去10年，四川奮力實施“工業(yè)強省”戰(zhàn)略，堅持走新型工業(yè)化道路，堅持在擴大總量中調(diào)結(jié)構(gòu)、在加快發(fā)展中轉(zhuǎn)方式，切實加強以產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城市群為載體的現(xiàn)代制造業(yè)基地建設(shè)，著力培育壯大優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，前瞻布局發(fā)展高端成長型產(chǎn)業(yè)，先進制造業(yè)加快發(fā)展并向高端轉(zhuǎn)型突破的格局開始形成，加速發(fā)展的動能不斷蓄積，初步具備了建設(shè)全國制造強省的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展條件。

近年來，四川省制造業(yè)總體規(guī)模不斷擴大、整體實力顯著增強，形成了七大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)支撐有力、七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不斷壯大、五大高端成長型產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)梯次發(fā)展體系。但與發(fā)達省市相比，四川制造業(yè)不大不強、不優(yōu)不精的特征仍較突出，轉(zhuǎn)型升級和跨越發(fā)展的任務(wù)繁重。

建設(shè)先進制造強省就是要抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機遇，堅持全面創(chuàng)新改革驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展，聚焦工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換、速度換擋難題，把發(fā)展先進制造業(yè)作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的主攻方向，推動四川工業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”。

去年四川省印發(fā)的《中國2025四川行動計劃》提出，要以制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提升核心競爭力為主題，以信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化為發(fā)展方向，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、改革促動，堅持增量與存量并重、速度與質(zhì)效并舉，強化技術(shù)改造，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，同步提升制造業(yè)科技貢獻率、勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)業(yè)增加值率，實現(xiàn)信息化普及、智能化轉(zhuǎn)型、高端化突破，將我省建設(shè)為全國重要的重大技術(shù)裝備研制、信息技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造、戰(zhàn)略資源精深加工、名優(yōu)特新消費品研發(fā)制造基地，率先建成西部制造強省和“中國制造”西部高地。

目前，四川省已經(jīng)依托相關(guān)龍頭企業(yè)，啟動了軌道交通國家制造業(yè)創(chuàng)新中心創(chuàng)建和四川核技術(shù)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工作，開展行業(yè)內(nèi)部共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等，提升制造業(yè)創(chuàng)新能力。

軍民深度融合發(fā)展是四川的特色和優(yōu)勢。四川省獲批系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)域，軍民深度融合發(fā)展是重點，是國家賦予四川的一項重大改革任務(wù)。四川省經(jīng)濟和信息化委相關(guān)負責(zé)人介紹，四川省是國家航空、航天、軍工電子等軍工和軍民結(jié)合高技術(shù)領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略基地，軍民深度融合有望涌現(xiàn)出更多創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，提升四川省制造業(yè)能力。

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