“陽光動力2號”成功飛越大西洋，成為史上首次完成這一壯舉的太陽能飛機。在新一代清潔技術(shù)推動下，擁有環(huán)保型交通系統(tǒng)和解決方案的新時代已經(jīng)來臨

西班牙塞維利亞和瑞士蘇黎世，2016年6月23日

當?shù)貢r間6月23日清晨，具有歷史突破意義的太陽能飛機“陽光動力2號”歷經(jīng)71小時從美國紐約飛抵西班牙塞維利亞，完成橫跨大西洋的又一壯舉。2015年3月，這架太陽能飛機從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，正式開啟人類歷史上首次太陽能飛機載人環(huán)球旅行。借助最新一代的太陽能電池板、蓄電池和輕質(zhì)復(fù)合材料，“陽光動力2號”在環(huán)球飛行中不消耗任何化石燃料。這項看似不可能完成的任務(wù)，清晰地展示了如何通過新技術(shù)開啟全面可持續(xù)交通時代的大門。

“陽光動力2號”兩名飛行員之一的安德烈-博爾施貝格表示：“這架飛機可以稱作是‘一個飛行的智能電網(wǎng)’，它收集可再生資源產(chǎn)生的能源，并隨時、高效地供應(yīng)給使用者。”“陽光動力2號”翼展比747客機還要寬，但重量卻只相當于一輛普通轎車。它使用高容量的鋰聚合物電池系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜連續(xù)飛行。

另一名飛行員伯特蘭-皮卡德是“陽光動力”項目的發(fā)起者和董事長。他表示：“如果這些技術(shù)得到全面推廣和應(yīng)用，全球的能源利用將更加高效環(huán)保。這也是我們的合作伙伴ABB的愿望——讓創(chuàng)新技術(shù)為世界所用。”

“陽光動力”環(huán)球之旅只是領(lǐng)先科技推動全球交通領(lǐng)域變革的典型案例之一。ABB集團首席執(zhí)行官史畢福表示，ABB通過日益豐富的產(chǎn)品和解決方案幫助交通領(lǐng)域在多個層面提升效率，并降低對環(huán)境的影響。“在ABB，我們一直在探索創(chuàng)新，領(lǐng)航可持續(xù)發(fā)展。”

電力機車、有軌電車和其他交通工具中的制動能量回收系統(tǒng)同樣可以大幅提升能源效率。ABB開發(fā)的ENVILINE解決方案將制動能量回收系統(tǒng)和其他高效技術(shù)相結(jié)合，可以幫助用于軌道交通的直流牽引系統(tǒng)減少高達30%的能源損耗。

得益于將充電時間從數(shù)小時縮至數(shù)分鐘的新型快速充電站的發(fā)展，電動公交車和其他電動交通工具的推廣應(yīng)用變得更加可行，并得到越來越多人的認可和接受。在日內(nèi)瓦，應(yīng)用ABB快速充電技術(shù)的新型公交系統(tǒng)正幫助該市實現(xiàn)低成本、零排放的城市交通；現(xiàn)在，這種新型公交系統(tǒng)還安裝于比利時那慕爾市。電動交通將在全球范圍內(nèi)幫助城市改善空氣質(zhì)量，緩解交通堵塞。

技術(shù)創(chuàng)新同樣為海洋交通運輸業(yè)帶來更加綠色的解決方案。ABB的Azipod電力推進系統(tǒng)將電機安裝在船舶下方的流線型吊艙內(nèi)，極大地提升船舶的能源效率和可操作性；ABB開發(fā)的OCTOPUS解決方案利用大數(shù)據(jù)、智能傳感器和領(lǐng)先的互聯(lián)技術(shù)，幫助船員優(yōu)化航行路線，同時預(yù)警潛在危險。

“陽光動力”項目的成功意味著環(huán)保型交通發(fā)展的黃金時代已經(jīng)來臨。史畢福表示：“在可持續(xù)交通領(lǐng)域，我們看到了巨大的發(fā)展新機遇。技術(shù)進步正為增效節(jié)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破鋪平道路。我們開始意識到這些變化將帶來的無限可能。”

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ABB是全球電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績，同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球近100個國家，擁有13.5萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動，員工1.8萬名，擁有40家本地企業(yè)和遍布全國147個城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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