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編者按：采用新型HMI（人機界面）的汽車駕駛室新概念，此次展示的駕駛室概念的儀表盤中央部分，其整個表面統(tǒng)一成了黑色。 阿爾卑斯電氣2008年9月25日在該公司于東京都內(nèi)舉行的展會“ALPSSHOW2008”上，公開了采用新型HMI（人機界面）的汽車駕駛室新概念。此次展示的駕駛室概念的儀表盤中央部分，其整個表面統(tǒng)一成了黑色。使用開關(guān)時各開關(guān)會點亮，而不使用時開關(guān)就會熄滅。如果前座席的乘客伸手去操作開關(guān)，就會通過超聲波傳感器判斷操作開關(guān)的人是在駕駛席還是在副駕席上，并顯示適宜的菜單。上次公開的概念是利用檢測紅外線的照度傳感器來檢測手的方向，而此次更換了這一方式?！俺暡▊鞲衅饕驯挥米鳈z測后部障礙物的聲納。另外，與照度傳感器相比，除了能夠以更低的成本制造之外，檢測精度也很高”。　　方向盤的右手側(cè)設(shè)有觸摸板，左手側(cè)設(shè)有添加了開關(guān)操作觸感的綜合開關(guān)。　　方向盤的右手側(cè)配備了與筆記本電腦具有相同觸摸板的面板?？赏ㄟ^靜電容量傳感器判斷手指是否接觸面板。還可判斷手指在面板上的位置。駕駛員在駕駛過程中通過手指操作觸摸板，能夠進行導航儀畫面翻頁和改變比例尺的操作。在觸摸板上上下左右滑動手指，導航儀的地圖即可顯示相應(yīng)的方向。另外，在右側(cè)上下滑動手指則可改變地圖比例尺。配備有手寫輸入功能，還可檢索目的地的位置等。駕駛員在駕駛過程中無需在導航儀上伸長手指，減少了視線移動頻率，有望提高安全性。　　左手側(cè)的綜合開關(guān)設(shè)有可操作音響和空調(diào)的開關(guān)。選擇音響操作時不會產(chǎn)生反作用力，但操作空調(diào)時為了能夠感覺到標度盤的移動量，會產(chǎn)生“硬邦邦”的觸感。向上推動模式切換開關(guān)可選擇空調(diào)，向下推動可選擇音響。根據(jù)模式切換開關(guān)的位置，可改變音量或溫度開關(guān)配套的齒輪結(jié)構(gòu)。兩種齒輪分別通過配備產(chǎn)生反作用力和不產(chǎn)生反作用力的開關(guān)實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的改變。