因油價(jià)暴跌，深水和非常規(guī)油氣勘探開發(fā)活動(dòng)減少，法國(guó)測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)（BureauVeritas，以下簡(jiǎn)稱“必維”）迅速對(duì)此做出反應(yīng)，更加專注于油氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)大中華區(qū)石油天然氣部總監(jiān)衛(wèi)運(yùn)剛指出，在密切監(jiān)控中國(guó)海上油氣項(xiàng)目開發(fā)的同時(shí)，公司將更密切關(guān)注涉及油氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存的中游業(yè)務(wù)。他說，中國(guó)油氣業(yè)正在削減成本以保護(hù)他們的利潤(rùn)，有些公司暫停開發(fā)地質(zhì)復(fù)雜的油氣田。

但中國(guó)政府向第三方開放油氣基礎(chǔ)設(shè)施的新政策，為必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)這樣的公司提供入級(jí)、認(rèn)證、質(zhì)量控制和安全監(jiān)督服務(wù)開了一扇窗。中國(guó)政府去年出臺(tái)新政策，鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參股以中石油為首的國(guó)有能源企業(yè)擁有和運(yùn)營(yíng)的油氣資產(chǎn)，以建立所謂的混合所有制。

衛(wèi)運(yùn)剛說，該趨勢(shì)還鼓勵(lì)地方企業(yè)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)它們自己的油氣基礎(chǔ)設(shè)施，如儲(chǔ)罐和管道。

必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)已經(jīng)是中海油在華最大的外國(guó)入級(jí)和認(rèn)證服務(wù)供應(yīng)商，曾為中海油的大部分和中石化的部分國(guó)內(nèi)LNG接收站提供風(fēng)險(xiǎn)分析、設(shè)計(jì)審核、出廠檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和無損檢測(cè)。

衛(wèi)運(yùn)剛說，必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)作為五大石油天然氣海上項(xiàng)目第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)之一，正在為俄羅斯亞馬爾LNG項(xiàng)目制造模塊的8家船廠提供質(zhì)量保證和質(zhì)量控制服務(wù)，其中6家在中國(guó)、1家在印度尼西亞，1家在菲律賓。亞馬爾LNG項(xiàng)目的EPC總承包商為YAMGAZ公司。

必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)出色的業(yè)績(jī)記錄也贏得了海油工程公司的信任，它最近頒發(fā)給必維的一份合同，是為緬甸海上Zawtika1B氣田開發(fā)項(xiàng)目的4座井口平臺(tái)提供發(fā)證檢驗(yàn)服務(wù)。

這四個(gè)平臺(tái)的總重量將達(dá)到2.86萬噸，其中前三個(gè)平臺(tái)的平均重量為7200噸，第四個(gè)平臺(tái)為7000噸。四個(gè)導(dǎo)管架平臺(tái)均重6000噸，其中前三個(gè)平臺(tái)的上體重量為1200噸，第四個(gè)平臺(tái)的上體重量接近1000噸。

必維從1998年開始便為中國(guó)海洋石油總公司的海上項(xiàng)目提供包括設(shè)計(jì)審查、陸地建造、海上安裝、調(diào)試的檢驗(yàn)認(rèn)證、及船舶入級(jí)在內(nèi)的服務(wù)。近期工作是為中國(guó)大連船舶重工集團(tuán)于去年向中國(guó)海洋石油總公司交付的最新浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船“海洋石油118”提供入級(jí)服務(wù)。

必維的在華客戶名單中還包括雪佛龍，公司為雪佛龍的川東北氣田開發(fā)項(xiàng)目（中國(guó)第一個(gè)含硫氣項(xiàng)目，位于四川?。┨峁┝速|(zhì)量控制及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)服務(wù)。

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