2014年，機器人和制造業(yè)轉(zhuǎn)型成了國內(nèi)的最熱門話題之一。以國家總理李克強推動的“工業(yè)4.0”風(fēng)，強勁的刮向了中國的制造產(chǎn)業(yè)。機器人領(lǐng)域被普遍看好，相關(guān)的企業(yè)蜂擁而至。重慶機器人有限公司就是在這樣的背景下誕生的，這家由中國輕工集團公司和重慶機電控股（集團）公司共同組建的高端智能裝備公司于2014年3月成立，主要從事機器人自動化生產(chǎn)線和全系列自主品牌工業(yè)機器人的開發(fā)、制造、安裝、服務(wù)的業(yè)務(wù)，有望在不遠的將來上市。那么，機器人能給中國制造帶來怎樣的新邏輯？

2014年12月的中央經(jīng)濟工作會議提出了當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展9大新常態(tài)。其中，提到了“我國低成本比較優(yōu)勢發(fā)生了轉(zhuǎn)化”、“生產(chǎn)小型化、智能化、專業(yè)化將成產(chǎn)業(yè)組織新特征”、“市場競爭逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型、差異化為主的競爭”，這三點基本說明了當(dāng)前中國制造業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)。中國制造業(yè)大而不強，基本上還處于全球產(chǎn)業(yè)鏈中的低附加值端，同時還要面對高能耗、低效率所帶來的資源和環(huán)境的巨大壓力。在另一方面，由于中國人民幣的升值、勞動力人口的萎縮、企業(yè)運營成本的快速上升，加上東南亞低成本制造國家的崛起，讓中國世界制造工廠地位受到?jīng)_擊。在此前提下，中國需要發(fā)展高端制造業(yè)。

2014年7月，西門子總裁兼首席執(zhí)行官凱颯訪華，提出隨著工業(yè)化4.0的到來，中國想要實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃中提到的高端制造業(yè)，如汽車、航天、航空等領(lǐng)域的快速發(fā)展，就必須在生產(chǎn)過程中高度自由化，并要提高生產(chǎn)的準確率和效率。作為德國工業(yè)4.0的倡導(dǎo)者之一，西門子的觀點反應(yīng)了2014年中國機器人熱潮的深層次原因，即通過廣泛采用機器人及自動化生產(chǎn)技術(shù)，推動中國制造業(yè)向高端發(fā)展。

重慶機器人有限公司的產(chǎn)品主要包括機器人柔性焊接生產(chǎn)線、全過程鑄造生產(chǎn)線、全自動裝配生產(chǎn)線、智能物流生產(chǎn)線、工業(yè)機器人、服務(wù)機器人等，其中絕大多數(shù)主要用于先進制造和高端制造領(lǐng)域。湖南宇環(huán)智能裝備有限公司也是在2014年剛剛成立，該公司是湖南宇環(huán)數(shù)控機床股份有限公司旗下全資子公司，提供工業(yè)機器人、智能化成套設(shè)備、數(shù)控系統(tǒng)、智能化立體倉庫、物料輸送及其功能零部件的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試與技術(shù)服務(wù)等解決方案，預(yù)計可實現(xiàn)年1個億的銷售額。四川宜賓普什集團是五糧液下屬子集團公司，主要從事機械制造等高端產(chǎn)業(yè)。日前，該公司出現(xiàn)在中國首屆世界機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會上，公司自行研制的各類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車、高鐵、航空、航天領(lǐng)域以及新能源、環(huán)保裝置和國家重點項目等。

然而，機器人技術(shù)國家工程研究中心副主任、沈陽新松機器人總裁曲道奎認為，現(xiàn)在談到的大部分機器人是指機械臂這類傳統(tǒng)機器人，下一代機器人指的是人機協(xié)同以及工業(yè)互聯(lián)。這也是工業(yè)4.0真正所指的方向，也就是以智能化、互聯(lián)化、軟件化為基礎(chǔ)，圍繞用戶需求，開展個性化、多樣化、小型化的生產(chǎn)制造。

西門子管理委員會成員魯思沃提出，軟件是工業(yè)的未來。工業(yè)企業(yè)想要在未來長期競爭中保持優(yōu)勢，必須提高生產(chǎn)力、加強節(jié)能高效、提高生產(chǎn)靈活性，從而降低成本、縮短產(chǎn)品上市時間、擴大產(chǎn)品種類提高需求、滿足個性化的生產(chǎn)需求，這些在更大程度上都需要依靠軟件來實現(xiàn)。因此，中國當(dāng)前的機器人熱潮僅僅是個開始，它為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供了工具和思路。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動計算、智能設(shè)備、云計算等信息技術(shù)的影響下，中國制造業(yè)能否再生以及再生的邏輯是什么，還需要積極打開思路、跨界尋找創(chuàng)意。