中國制造業(yè)依托大數(shù)據(jù)打翻身仗的陣營中，小米可謂特立獨行的領(lǐng)頭羊。假如中國有無數(shù)個小米那樣的企業(yè)在緊追大數(shù)據(jù)的時代潮流，能有更多傳統(tǒng)制造企業(yè)在努力向智能制造華麗轉(zhuǎn)身，中國制造業(yè)的局面定將煥然一新。

在數(shù)據(jù)為王的時代，大數(shù)據(jù)已成商業(yè)競爭的“定海神針”，得大數(shù)據(jù)者得天下。亟待轉(zhuǎn)身的制造業(yè)非但不例外，而且尤其需要大數(shù)據(jù)提供驅(qū)動力。

工業(yè)4.0時代正撲面而來。這是繼以蒸汽機、大規(guī)模流水線生產(chǎn)和電氣自動化為標志的前三次工業(yè)革命之后的第四次工業(yè)革命。其特點是通過充分利用嵌入式控制系統(tǒng)，即物理信息融合系統(tǒng)（其中“大數(shù)據(jù)”扮演主角），實現(xiàn)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

大數(shù)據(jù)（bigdata）或稱海量信息，指的是規(guī)模巨大的信息量通過主流軟件工具，在合理時間內(nèi)達到擷取、管理、處理、并整合成幫助企業(yè)經(jīng)營決策、提高核心競爭力的資訊。

移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)生水起，讓數(shù)據(jù)變得豐富多樣，質(zhì)感鮮明，顯示出它的移動性、碎片化和私密性。大數(shù)據(jù)里面有商機。在這個信息龐雜、數(shù)據(jù)處理技術(shù)十分先進的時代，只要你有全新理念，就能從一大堆數(shù)據(jù)中得出各種各樣的商業(yè)推理，挖掘到豐沛的商機。

全球制造業(yè)巨頭GE（通用電氣）早就意識到這一點。2012年，在GE投資千億美元進軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的宏大藍圖中，核心引擎就是大數(shù)據(jù)分析。GE正用行動證明，傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭如何通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，將物理資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢。

GE設(shè)想，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提高效率、降低成本，對產(chǎn)業(yè)的影響將不亞于蒸汽機對交通運輸業(yè)、海底光纜對通訊業(yè)的影響。業(yè)內(nèi)人士分析，GE當(dāng)時這個計劃在2015年之前會給其軟件部門帶來每年兩位數(shù)的增長。到2015年，GE軟件部門年收入可望達到33.2億美元。

硅谷資深專家WilliamRuh為GE的戰(zhàn)略眼光而折服，他是GE從思科挖來籌建位于美國加州SanRamon的軟件中心的，現(xiàn)任GE副總裁。他認為，要想分析由機器產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)可不像喝杯茶那么簡單，GE可能是這個世界上能做這件事的少數(shù)幾個公司之一。GE的優(yōu)勢在于它本身就是全球最大的機器和設(shè)備制造商，目前大概有20億臺設(shè)備連接在互聯(lián)網(wǎng)上，到2020年，這個數(shù)字將刷新為50億，其中相當(dāng)一部分是工業(yè)機器和設(shè)備。

全球制造業(yè)另一巨頭西門子在大數(shù)據(jù)建設(shè)上也有不俗表現(xiàn)，且成果斐然。今年德國漢諾威國際工業(yè)博覽會人滿為患，西門子公司展臺前，一條代表未來制造業(yè)形象的汽車生產(chǎn)線吸引了眾多參觀者的眼球。兩臺庫卡機器人珠聯(lián)璧合，密切協(xié)同，緊張而不失有序地裝配大眾高爾夫7系轎車的車門。

令人稱奇的是，這兩臺機器人不僅具備嫻熟的裝配技藝，還“心有靈犀”，懂得彼此溝通。倘若前一臺機器人突然提高了速度，會立即提前通知后一臺機器人做好相應(yīng)準備。不可思議的是，它們還能隨時靈活地變換工作任務(wù)，幾分鐘前還在噴涂油漆，幾分鐘后就可能接受另一項任務(wù)，比如安裝方向盤或車門。

而實現(xiàn)“機器對話”是一次歷史性跨越，給按部就班的自動化生產(chǎn)增添了“靈氣”，這也是未來制造技術(shù)創(chuàng)新的標志之一。這其中任何一個環(huán)節(jié)都離不開大數(shù)據(jù)控制。

在大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的沖擊下，制造業(yè)的商業(yè)模式也在悄然轉(zhuǎn)變，從銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)殇N售服務(wù)。有著百年驕人歷史的老牌工業(yè)企業(yè)英格索蘭在銷售空調(diào)壓縮機業(yè)務(wù)中，恰到好處地將周到、精細的服務(wù)嵌入整個銷售過程中。