富士康:中國機器人市場燃燒的夢,未了的局

時間:2014-10-10

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:電子產(chǎn)品的迭代頻率很快,蘋果在7年中已經(jīng)推出了8代iPhone產(chǎn)品。每一代的產(chǎn)品模具和生產(chǎn)工藝都在不斷變化,這就要求富士康機器人的性能要不斷優(yōu)化。而汽車行業(yè)可以做到“3年小改款,5年大改款”,機器人性能調(diào)整的幅度和頻率都相對較低。

一個工業(yè)機器人應用的樣本,管得了120萬人的飯碗,卻管不了120萬人的內(nèi)心,于是,郭臺銘拋出了“三年內(nèi)百萬機器人”轉(zhuǎn)型口號,三年已過,百萬機器人沒有現(xiàn)身,智能生產(chǎn)線卻有了雛形,未來趨勢也日漸明朗。

93噸iPhone6,在9月6日和10日,被南方航空從鄭州運往美國芝加哥。大洋彼岸翹首以盼的果粉,很可能只知道手中的機器來自于中國,卻不知道中國鄭州,不知道當?shù)氐母皇靠倒S,更不會知道這幾英寸見方的小東西是由多少雙手制造而成。

新蘋果手機不僅訂單量大,其生產(chǎn)線也更長。一臺MacBook,所有組裝程序只需要50人,一臺iPad需要300多人,而iPhone6的工序至少需要500人。富士康需要更多的工人,也需要更多的機器人。

2011年時候,郭臺銘在多個場合拋出了機器人計劃,要在三年內(nèi)用一百萬臺機器人改良富士康的生產(chǎn)線。但三年已過,現(xiàn)在富士康并沒有實現(xiàn)這個計劃。

機器人戰(zhàn)略是時代給富士康、制造業(yè)的一個轉(zhuǎn)型機遇。它是道路卻十分坎坷,它是難題卻又無法拒絕。富士康做好了姿態(tài),也邁開了步子,在它的車間和流水線上,你會意識到未來會發(fā)生什么。只是,受限于對人口紅利的依賴和機器人的巨額成本,富士康摸索到的問題要比經(jīng)驗多得多。

更長的生產(chǎn)線

不是所有人拿到iPhone6都會有欣喜與激動。流水線上,每一位工人對這款手機的每一次接觸,都不會有狂熱與興奮感,甚至可能還會有些厭惡。每個人都在重復著單調(diào)的事情,重復著昨天的自己,難免導致精神壓抑。這也算是工業(yè)革命給人類帶來的副作用之一。

2010年“十四連跳”事件讓富士康管理壓力倍增。所有人都不想看到的結(jié)果,在經(jīng)濟與商業(yè)的膨脹中,突如其來地發(fā)生了。富士康在四個方面做出了反應:提高員工工資、開展關(guān)愛員工活動、加快產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、啟動機器人戰(zhàn)略——也就是“百萬機器人”計劃。

當前,iPhone6第一階段生產(chǎn)訂單有6800萬臺,這比同階段的iPhone5數(shù)量整整多出一倍。富士康拿到了這個訂單70%的生產(chǎn)量,紙面金額超過300億美元。

這個訂單不好做,富士康需要招更多人,拿出更多精力放在蘋果手機的生產(chǎn)上。據(jù)說,富士康已經(jīng)提升了給其他品牌手機的代工價格。

今年夏天,工人們加班的機會也多了起來,基本上每天都可以申請到加班。早在今年春季富士康就開始了大規(guī)模招工。在深圳、鄭州、成都、貴陽等生產(chǎn)基地,富士康新增招工總?cè)藬?shù)超過10萬人。同時富士康不斷地在內(nèi)部發(fā)動員工推薦工人,它想通過熟人介紹找到更多技術(shù)熟練、能長期干的工人。

富士康本不需要這樣匆忙,如果“百萬機器人”設想得以實現(xiàn)的話。

機器人戰(zhàn)略是要將工人從枯燥、傷害大的工序中解放出來,但中國制造,汽車、家電、建材,甚至食品行業(yè),不是一直都有自動化的流水線嗎?機器人戰(zhàn)略不也是自動化嗎?有什么不同?郭臺銘提到的機器人是工業(yè)機器人,它往往沒有什么“人樣”,只是一個固定的軀干加一只靈活準確的手臂。但是這個東西具有更靈敏的感應與反應、更準確的操作與執(zhí)行,能將生產(chǎn)的智能與自動化推進一大步。

“百萬機器人”戰(zhàn)略不是為了顯示富士康的技術(shù)實力,而是要實現(xiàn)富士康制造的“轉(zhuǎn)型”——讓機器去替代人,逐步實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化程度。至少,那些極端枯燥、對人體傷害大的工作,先讓機器人去干吧。先不談讓人類下崗,先讓人類解脫。

這個戰(zhàn)略的實現(xiàn)任重道遠。

過去三十年,日本企業(yè)在人工成本攀高后,也積極轉(zhuǎn)往自動化生產(chǎn)。所有的汽車工廠,都有龐大的機械手臂,也就是工業(yè)機器人,在從事制造組裝工作。甚至是泡面、餅干、磁磚工廠,也都有或簡單或復雜的機器人進駐。但手機、平板、筆記本的生產(chǎn)線,卻很難全面應用機器人手臂。日本人發(fā)現(xiàn)機器人在生產(chǎn)小型電子產(chǎn)品時,良品率非常低。

因為,電子產(chǎn)品生產(chǎn)對機器人的性能要求,遠比其他行業(yè)的機器人高得多。

“一只機械手臂可以無休止地將兩根連接線折出三個完美的彎,然后將它們穿過肉眼幾乎不可能看見的小洞。”《紐約時報》對飛利浦生產(chǎn)電動剃須刀機器人贊揚有加。

機器人可以用幾乎萬無一失的準頭挑出各自組裝所需要的零件。它們可在毫米級別的精度繞線,將與牙簽一般薄的轉(zhuǎn)軸配入細孔中。然后,它們通過使用激光或壓力傳感器來知曉何時開始以及結(jié)束一項工作。

“這就是未來,新一代的機器人,其靈巧程度遠超汽車業(yè)與其他重工業(yè)正在廣泛使用的同類機器人。”富士康需要的正是這樣的機器人,去為1毫米甚至更小的螺母擰入螺絲。當然,一臺智能手機的生產(chǎn)遠比一個電動剃須刀要復雜得多。

點評:

機器人生產(chǎn)系統(tǒng)可以把工人從單調(diào)、程序化的工作中解放出來,使人能夠?qū)⒕性趧?chuàng)新和增值業(yè)務上。長遠來看,靈活的工作組織形式、智能的自動化生產(chǎn),能夠讓工人們更好地整合工作與私人生活,為工作和生活找到一個更好的平衡點。

自產(chǎn)百萬機器人

中國制造的進化一定要給蘋果這樣的企業(yè)記功。它們提出品質(zhì)需求、工人素質(zhì)與安全等要求,然后要求代工企業(yè)們改良生產(chǎn)線并為這些問題做出保證。

更復雜的結(jié)構(gòu)、更精細的組件,電子產(chǎn)品對機器人的感知和反應能力要求更高。而蘋果產(chǎn)品相對更嚴苛一些,某些蘋果產(chǎn)品微細的螺絲,其規(guī)格要精確到百分之一毫米。

電子產(chǎn)品的迭代頻率很快,蘋果在7年中已經(jīng)推出了8代iPhone產(chǎn)品。每一代的產(chǎn)品模具和生產(chǎn)工藝都在不斷變化,這就要求富士康機器人的性能要不斷優(yōu)化。而汽車行業(yè)可以做到“3年小改款,5年大改款”,機器人性能調(diào)整的幅度和頻率都相對較低。

可見,電子產(chǎn)品行業(yè)的機器人有更高的技術(shù)要求。它需要有智能化網(wǎng)絡支撐,更靈敏的識別與更精準的執(zhí)行,可以自動調(diào)試生產(chǎn)流程與節(jié)奏,甚至自動地修復故障。

這需要富士康自己有生產(chǎn)機器人的能力,以滿足生產(chǎn)線不斷變化的需求。“機器人制造基礎在于硬件、關(guān)鍵零組件、軟件、系統(tǒng)集成以及遠端遙控,而這五項技術(shù)現(xiàn)在富士康都有。”郭臺銘一向敢說敢言,背后當然有底氣支撐。

2006年前后,一批美國麻省理工實驗室的自動化技術(shù)專家來到富士康,他們的任務是研發(fā)適合富士康生產(chǎn)線的機器人。在喬布斯剛剛發(fā)布第一代iPhone后一周內(nèi),2007年1月15日,富士康的AR(AutomationRobotics,自動化機器人)事業(yè)處在深圳正式成立,由麻省博士戴家鵬主持,專職研發(fā)工業(yè)機器人。他也是“百萬機器人”計劃實際上的負責人。

到2009年,6個系列15款名為Foxbot的機器人陸續(xù)完成開發(fā)。次年,在郭臺銘的祖籍所在地山西晉城,富士康工業(yè)園開始批量生產(chǎn)Foxbot。

這直接促成了富士康“百萬機器人計劃”的面世。每年,富士康將以日產(chǎn)千臺的速度制造30萬臺機器人。在這個戰(zhàn)略背后還有一個大計劃:晉城將變得更有名氣,成為“世界最大智能化機器人生產(chǎn)基地”。身處山西南部,晉城地面上有一段歷史,戰(zhàn)國時期秦趙在這里展開了長平之戰(zhàn),40萬趙國降兵被秦將白起坑殺在此。

文明在前行,人類可能不會再有這樣殘酷的遭遇了。在繁重的工作面前,人類也可能會逐步解脫,享受更多的人身服務。不僅是工業(yè)機器人,富士康也已經(jīng)涉足了“家用機器人”。

今年6月,軟銀孫正義展示了人形機器人Pepper,準備為那些缺少關(guān)愛的人提供體貼的家庭服務。“人們把無情、冷漠的人形容為機器人?,F(xiàn)在我們給了機器人感情和內(nèi)心。”當時,站在孫正義旁邊的正是郭臺銘。孫正義負責給Pepper以智慧和情感,而郭臺銘負責給Pepper以軀殼和能量。

這足以證明富士康不缺高智能機器人的生產(chǎn)能力。去年,富士康開始與谷歌互動來,一起探討機器人的研制生產(chǎn)。為加速在自家工廠部署機器人設備,郭臺銘與Android前主管安迪·魯賓在臺北會面,就機器人技術(shù)討論了一番。

顯然,郭臺銘對谷歌的新型自動化技術(shù)十分感興趣。須知,在幾乎沒有引起外界關(guān)注的情況下,谷歌已經(jīng)收購了八家機器人公司,整個產(chǎn)品體系涵蓋了軍用、民用領域,各種機器人、機器狗、機器貓等產(chǎn)品都已經(jīng)被市場所認可。而安迪·魯賓正是這八家公司的負責人。

谷歌想從富士康得到的是在機械工程方面的支持,魯賓還請郭臺銘幫助整合谷歌收購的個別科技公司。富士康可以為谷歌新型機器人技術(shù)提供生產(chǎn)和試驗基地,當然也可以從谷歌獲得改良機器人技術(shù)的渠道,加快機器人與自動生產(chǎn)線的優(yōu)化進程。

除了自產(chǎn),富士康既有的機器人很多是從外部引進。它們大多采購于世界四大工業(yè)機器人生產(chǎn)商:日本的發(fā)那科、安川電機,瑞典的ABB,以及德國庫卡。

點評:

富士康百萬機器人戰(zhàn)略的執(zhí)行,是采購學習加自產(chǎn)自銷。它需要向機器人供應商學習機器人生產(chǎn)系統(tǒng)的整合,學習廠房與生產(chǎn)線的整體設計。而相關(guān)的“智力”與機械系統(tǒng),富士康需要從軟銀與谷歌索取相應的支持。

人要呼吸,機器不要

最需要機器人的地方,可能不是令人最累的工序。

早在2000年的時候,富士康引進了瑞典ABB工業(yè)機器人,它們是大小不一的六軸機械手。這么多年來,這些機器人仍然在富士康的車間中運轉(zhuǎn)。有的利用自動抓取、移動、放置等動作,來完成工件打磨程序。還有的從事噴涂工作——這個工序是最“臟”的工作之一,各種色彩會在空間中飛濺。

“富士康最早實現(xiàn)機器人作業(yè)的是跟拋光相關(guān)的作業(yè)工序。這道工序最大的危險是會產(chǎn)生大量金屬粉塵,雖然工人都佩戴口罩,車間也配置了吸塵風機,但仍然容易讓這個車間的工人換上塵肺病。”鄭州富士康工作人員這樣描述說。

“產(chǎn)品機殼拋光產(chǎn)生的粉塵對人體會造成一定傷害,機殼型加工時,需要用到化學制劑進行清洗,這種化學制劑的味道也不怎么好聞。”iPad外殼的金屬加工有八個工序,僅拋光就需三次。對人體有傷害的工序,用機器人替代人工是大勢所趨,國外很多自動化流水線都是從這些環(huán)節(jié)起步。

還有那些難度較大的工序,電子產(chǎn)品功能越來越強大,它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與配件也越來越復雜,他們需要更精巧準確且敏捷快速的手臂。那些精細到微米、納米的零部件組裝工序,比如手機上的鏡頭,都已經(jīng)在廣泛使用著機器人手臂。安川電機為富士康提供了體積更小巧的多關(guān)節(jié)型四軸機器人,它們擅長在印刷電路板,或者在手機外殼上完成迅速移動、逐點作業(yè)。

而富士康自產(chǎn)的Foxbot,這些被涂染成綠色的機器人將被應用于堆棧、上下料取放、輸送、裝配、搬運、小負載搬運、打磨、貼膜,當然也包括噴涂、拋光、油壓等工序。它們還不是高智能的工業(yè)機器人。

每當新型號的電子產(chǎn)品的訂單到來,富士康就會開建新的生產(chǎn)線,F(xiàn)oxbot也便有更多的機會落實到實戰(zhàn)當中。在深圳觀瀾的富士康iPhone5生產(chǎn)線上,F(xiàn)oxbot運作在多行數(shù)控機床之間。在昆山的富士康工廠,F(xiàn)oxbot對iPad后蓋做打磨的工作,但噴漆和點膠等工位,還是有其他品牌工業(yè)機器人的幫助。在鄭州,曾經(jīng)被質(zhì)疑工作環(huán)境惡劣的富士康金屬加工廠,經(jīng)歷工人騷動等事件以后,F(xiàn)oxbot正被加緊推進到生產(chǎn)線上。

機器人應用程度最高的應該是臺北無人工廠。在臺灣地區(qū)新北市,郭臺銘建立起了一座無人工廠。全自動化的生產(chǎn)線,由機器手臂來做CPU的插槽,能夠非常精準、毫無誤差地在兩三公分見方的電路板上,密密麻麻插上3000根端子,一天產(chǎn)量高達7000多個。

目前每一顆Intel、AMD的CPU旁,都需要透過CPU插槽,來傳遞電子訊號給主板。如果說CPU是計算機的心臟,CPU插槽就相當于心臟的瓣膜。富士康在CPU插槽的全球市占率,則高達75%。如果富士康公司暫緩出貨,全球計算機產(chǎn)業(yè)就有可能瞬間停擺。

這座示范性質(zhì)的無人工廠,是由富士康集團旗下子公司賜??萍钾撠熃?jīng)營。賜福整個團隊,則是郭臺銘從臺灣工業(yè)研究院挖過來的。據(jù)說他們是臺灣該領域中最優(yōu)秀的人才。

無人工廠的廠房面積更小,比人工工廠節(jié)約一半的面積,且生產(chǎn)線系統(tǒng)模塊化,搬遷便利。機器人的工作不怕臟也不怕粉塵,不怕累也不怕化學藥水,不需要休息也不需要光線,無人工廠24小時工作連燈都不用開,全暗房。“人要呼吸,機器不要。”郭臺銘這樣說。

在富士康的大陸廠區(qū),常??梢钥吹焦_銘的語錄:“饑餓者頭腦特別清楚”、“工作本身就是一種快樂”、“環(huán)境殘酷是件好事”、“千軍易得,一將難求”……這些都是對人進行的激勵。從不饑餓、從不疲憊、從不需要快樂與激勵的機器人,比心靈雞湯更能夠緩解數(shù)萬乃至百萬人的心理壓抑。

點評:

機器人不是要代替人,而是要協(xié)助人。大部分機器人尚不是高智能的設備,而是從事基礎性的工作。富士康機器人最大的意義不是減少雇員,而是減少雇員枯燥、簡單工序的重復程度,降低雇員的疲勞程度和企業(yè)的人力資源管理難度。

機器不足,人來補齊

可惜,三年已過,“百萬”的數(shù)量終究沒有實現(xiàn)。到現(xiàn)在,富士康機器人數(shù)量只有數(shù)萬臺,不到原計劃的二十分之一。也有消息說僅有一萬臺機器人,與當初的計劃差距甚遠。

今年7月份,F(xiàn)oxbot負責人戴家鵬飛到了德國慕尼黑,參加了那里的國際機器人會展。“我們現(xiàn)在有120萬工人——太多了。”他說,但是,在外媒的逼問下,他沒有也不愿透露百萬機器人目標的實現(xiàn)時間。

研制和應用機器人的成本約束、工序需求和經(jīng)營風險,成為三年“百萬機器人”計劃的牽絆。國際四大機器人巨頭的工業(yè)機器人,動輒要30萬元一臺。國產(chǎn)機器人的成本大約在16萬元,富士康的Foxbot的生產(chǎn)還不能不計成本地投入。如果按國內(nèi)成本計算,百萬機器人也至少需投資千億元的投入。

當蘋果iPhone4接近投產(chǎn)時,富士康發(fā)現(xiàn)iPhone4的金屬結(jié)構(gòu)過于專業(yè),只能使用一種昂貴的機器人來生產(chǎn),這種機器通常只是樣機。但是蘋果不會改變產(chǎn)品規(guī)格,于是郭臺銘從日本發(fā)那科購買了1000多臺這種機器,每臺價格20萬美元。與此相比,大多數(shù)公司最多只有一臺這樣的機器。郭臺銘有魄力去追求完美,但這背后代價高昂。

除了購置成本,機器人后期編程、改造、維護也需要一筆費用。隨著代工產(chǎn)品的更新?lián)Q代,機器人也需要不斷調(diào)試和升級,甚至淘汰。當前的技術(shù)水平下,購置成本只占到整個成本的30%左右。利潤率相對偏低的富士康,讓口號走在行動前面,是機器人戰(zhàn)略最好的選擇。

人力操作在某些工序的不可或缺,也許是富士康放慢腳步最重要的原因。

CPU插槽、機殼拋光等單一關(guān)鍵零部件,可以依賴機器人,而且精準度還很高。但富士康現(xiàn)在主要的蘋果各個代工產(chǎn)品,都牽涉到復雜的組裝流程,這恐怕還是需要人類的雙手。

一臺智能手機,目前九成以上的工序,都需要作業(yè)員的雙手來完成。手機中有五六百個零部件,在四五英寸的微小機體空間中要全靠機器人組裝起來,仍是不可能的任務。

在公開百萬機器人戰(zhàn)略的當年,富士康在大陸增加了30萬工人。最近五年,富士康又西進北上在內(nèi)地創(chuàng)建了多個生產(chǎn)基地。

“到最多人出來打工的地方找工人”,雖然河南沒有任何大型的電子制造基地,但河南一直是珠三角制造業(yè)農(nóng)民工的主要來源。一億人口的河南不但能提供較低工資的工人,還可以享受土地和稅收方面的待遇。在煙臺富士康,有三分之一的工人來自于山東西部的菏澤市,富士康隨即決定在菏澤再建生產(chǎn)基地。

我們姑且認為,百萬機器人是郭臺銘為了緩解輿論壓力、借時代趨勢而放出的一顆衛(wèi)星吧。

點評:

投資機器人的費用與節(jié)省的人工成本需要找到一個平衡點。機器人、無人工廠或許不只是個噱頭,但富士康要接單、要賺錢,目前還是得倚靠工人。

機器人不是全部

如果工廠真能全部自動化,蘋果為什么不自己開辦無人工廠?還要一直委托富士康代工?

在總統(tǒng)奧巴馬的要求下,庫克去年決定把一部分的筆記本生產(chǎn)線遷回加州Fremont。這意味著再高科技的工廠,也需要人,這也能解決社會就業(yè)。但是把生產(chǎn)搬回美國有個大問題。“奧巴馬逼喬布斯在去年、前年問我,說你把這個iPhone、iPad搬回來(美國)。我說可以啊。搬回來,加錢事小,你一臺多個10美元,還是能賺回來。但問題是你沒有供應鏈啊。”

許多代工企業(yè),都是從終端的整體組裝開始,逐步往上游的零部件擴張,富士康卻是從零組件往下游整合。富士康最終形成了一套零部件模塊化快速出貨模式(ComponentModuleMove,簡稱CMM)。垂直整合下的CMM模式,富士康可以為客戶提供一次性整體制造的便利。富士康的業(yè)務范圍,也從零組件逐步延伸到機械模塊、電子模塊、系統(tǒng)組裝和測試。

客戶可采購某一零部件或模塊,也可以要求富士康進行成品組裝。同時,醉心于基礎零件的生產(chǎn),也讓富士康積累了一大批技術(shù)產(chǎn)權(quán),鴻海集團名下的獲準專利數(shù)目也已經(jīng)超過64300項。這算是富士康無心插柳得來的財富。

蘋果再建一個新工廠,遠遠不能實現(xiàn)這樣完整的制造供應鏈。不是用機器人就可以解決所有生產(chǎn)線工作,也不是一個高科技的全自動工廠就能夠完全解決生產(chǎn)問題。供應鏈與社會化分工問題,在第二次工業(yè)革命的時候就已經(jīng)解決。與工業(yè)機器人進化相伴隨的,是制造業(yè)的分布式自組織生產(chǎn)與大規(guī)模單間生產(chǎn)趨勢的融合。

按照《經(jīng)濟學人》對第三次工業(yè)革命的描述,包括富士康在內(nèi)的制造業(yè),生產(chǎn)流程未來將會完全實現(xiàn)自動化、透明化。然后所有信息會與物體相連,所有機器都進入到一個統(tǒng)一的智能化網(wǎng)絡中,它們可以自動調(diào)試生產(chǎn)流程、節(jié)奏,以最具收益的方式制造產(chǎn)品。

富士康是中國制造的生態(tài)縮影,智能生產(chǎn)會把工人從單調(diào)、程序化的工作中解放出來,使其能夠?qū)⒕性趧?chuàng)新和增值業(yè)務上。也就是郭臺銘所說的“把人口紅利變?yōu)轭^腦紅利”。

2013年5月,見到美的何享健的時候,郭臺銘和他聊了兩個多小時。郭臺銘談到了四個趨勢:大陸工人工資會持續(xù)上漲;中產(chǎn)階級即將崛起,年輕人不喜歡進工廠;機械手臂將代替人工;從制造的鴻海,走向技術(shù)的鴻海,走向商貿(mào)的鴻海。

最后的一點意味著富士康的戰(zhàn)略升級有兩方面。當前,機器人改良生產(chǎn)線的速度還沒跟上富士康擴建工廠的速度,富士康往下游走做“商貿(mào)的鴻海”的戰(zhàn)略也在受挫。

在一線城市布局的商場萬得城,專業(yè)3C賣場賽博,嘗試覆蓋三線乃至“六線”城鎮(zhèn)的萬馬奔騰,在大型商場超市借力擴張的敢創(chuàng)數(shù)碼,還有專注B2C電子商務飛虎樂購,它們或是關(guān)閉,或是宣告失敗,或是不溫不火。

點評:

放棄品牌,升級生產(chǎn)制造,涉足渠道零售,富士康不甘心只做一個B2B企業(yè),它想直面市場,直面消費者。它擁有創(chuàng)造一個自有品牌的能力,但卻舍不得代工利益。這就像人力投入與機器人投入一樣,需要取舍和平衡。

等待臨界點

亨利·福特曾有個夢想,要建立一個龐大的企業(yè)帝國,大到全美國的人口都來為其添磚加瓦。革新生產(chǎn)線,通過上下游垂直整合,自產(chǎn)自銷相關(guān)材料與零部件,福特汽車以此獲得高工業(yè)效率。當下,富士康也正重復著與當年福特汽車路相似的道路,一條長長的產(chǎn)業(yè)鏈條需要眾多的人來為它勞作。

不同的是,20世紀早期,福特發(fā)明了裝配流水線,迎來了大規(guī)模生產(chǎn)的時代,開啟了第二次工業(yè)革命。而富士康只是第三次工業(yè)革命的一個初遇者。

現(xiàn)在,并非將現(xiàn)有的生產(chǎn)線上的工人撤出,裝上機器人就實現(xiàn)了智能自動化,企業(yè)還要同步對生產(chǎn)線進行適應性改造。但是變化已經(jīng)開始,我們已經(jīng)深處變化之中,它的韻腳已經(jīng)明顯,它的節(jié)奏還沒快起來。

富士康有實力研制自己的工業(yè)機器人,也有大規(guī)模的“試驗場”,在眾多工序、流水線和車間中優(yōu)化改良機器人。那些體量小的企業(yè)不可能負擔得了機器人的投資,它們將繼續(xù)在低成本的道路上堅持,然后或者消失,或者在堅守中等待,等待技術(shù)進步后紅利壓低智能化生產(chǎn)的成本。

沒有人說得清楚,電鋸是什么時候取代了伐木的刀斧。自動化設備的收益和人工投入的收益也在尋找一個平衡。在中國,巨大的轉(zhuǎn)變更不可能一夜之間實現(xiàn),但是制造業(yè)的進化終將會慢慢到達一個臨界點。

點評:

富士康在經(jīng)濟領域中自有它的一席之地。不只是因為它是一個大雇主,也不是因為它濫用了手頭的權(quán)力。它至少是一面鏡子,向大家預示出制造業(yè)的未來,同時它也很有可能去改善數(shù)以萬計員工多年來的困苦生活。我們不能忘記,它以低廉的價格為那些隨時準備購買最新款產(chǎn)品的科技迷們提供著設備,它重新定義了人們想要創(chuàng)建一切的渴望。

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