天威保菱世界首個(gè)高鐵隧道氣體變壓器項(xiàng)目投運(yùn)

時(shí)間:2014-09-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:天威集團(tuán)保定保菱變壓器有限公司22日透露,隨著廣西洛香分區(qū)所第二臺氣體自耦變壓器安裝、調(diào)試工作的結(jié)束,該公司承制世界首個(gè)隧道內(nèi)選用氣體絕緣變壓器鐵路工程項(xiàng)目——貴廣高鐵項(xiàng)目配套的16臺氣體絕緣變壓器全部安裝完畢,順利交付給客戶,全部帶電投入運(yùn)行。

天威集團(tuán)保定保菱變壓器有限公司22日透露,隨著廣西洛香分區(qū)所第二臺氣體自耦變壓器安裝、調(diào)試工作的結(jié)束,該公司承制世界首個(gè)隧道內(nèi)選用氣體絕緣變壓器鐵路工程項(xiàng)目——貴廣高鐵項(xiàng)目配套的16臺氣體絕緣變壓器全部安裝完畢,順利交付給客戶,全部帶電投入運(yùn)行。

據(jù)了解,貴廣高鐵項(xiàng)目是國內(nèi)迄今為止穿越隧道最長的鐵路項(xiàng)目(隧道長約450公里),是該公司第一次批量設(shè)計(jì)、制造的氣體自耦變壓器項(xiàng)目,也是該公司現(xiàn)場業(yè)務(wù)范圍首次從指導(dǎo)安裝延伸到全部自主安裝的工程項(xiàng)目。項(xiàng)目的順利交付得到了項(xiàng)目局指揮部和用戶的高度認(rèn)可,為今后保菱公司承接變電站大包工程,進(jìn)一步開拓鐵路變壓器市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

貴廣高鐵全長約857公里,是國內(nèi)乃至世界上首條大規(guī)模使用氣體自耦牽引變的鐵路項(xiàng)目,是中國西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施中的一條連接西南內(nèi)陸與華南珠江三角經(jīng)濟(jì)帶的重要客運(yùn)專線,跨黔、桂、粵三省區(qū)。保菱公司此次承接的是貴州和廣西境內(nèi)的6個(gè)隧道中的16臺變壓器的設(shè)計(jì)、制造和現(xiàn)場安裝工程。該工程的特點(diǎn)是工期緊、施工難度大、作業(yè)條件及環(huán)境惡劣,隧道內(nèi)無水、無電、無交通工具、無吊裝設(shè)備、無吊裝點(diǎn)且交叉作業(yè)多,所有工作均需要在隧道內(nèi)依靠人工完成。

為確?,F(xiàn)場安裝順利進(jìn)行、按期交付給客戶,為貴廣高鐵工程添光彩,該公司抽調(diào)骨干力量組成的現(xiàn)場安裝隊(duì)伍,并于2014年8月初奔赴現(xiàn)場開始了工作,變壓器及附件如何進(jìn)入隧道、如何卸車,人員交通工具問題怎么解決,設(shè)備設(shè)施如何順利轉(zhuǎn)站,大家的飲食咋辦,隧道內(nèi)使用發(fā)電機(jī)組或真空泵后作業(yè)場所缺氧咋辦……面對困難,項(xiàng)目組成員團(tuán)結(jié)一心,群策群力、眾志成城,奏響了一曲曲斗志昂揚(yáng)的奮斗曲。

6個(gè)隧道每個(gè)長度都是幾公里或幾十公里,隧道內(nèi)漆黑一團(tuán),伸手不見五指別說干活光是走路都得摸索。每天來到安裝現(xiàn)場,大家戴著頭燈提著手電肩上扛著工具和食品徒步摸索幾公里進(jìn)入現(xiàn)場。從早上八點(diǎn)進(jìn)入隧道到晚上八點(diǎn)離開安裝現(xiàn)場,當(dāng)大家回到駐地的時(shí)候已經(jīng)是滿天星斗。由于長時(shí)間在潮濕、缺氧環(huán)境下作業(yè),員工們陸續(xù)出現(xiàn)了發(fā)燒、嘔吐等身體不適應(yīng)問題,可是由于人員少、工期緊,大家?guī)Р?jiān)持工作直至圓滿交付。

由于隧道多位于大山深處且往返路途遙遠(yuǎn)因此中午無法回駐地,再加之北方人不適應(yīng)當(dāng)?shù)仫嬍常虼舜_保員工身體健康、精力充沛成為了當(dāng)時(shí)一項(xiàng)重要工作。為讓大家能夠吃上可口飯菜,后勤保障組的師傅從附近老鄉(xiāng)家借來自行車經(jīng)常往返幾十公里購買食材,飯做好后送到山上。在天平山,由于隧道口距變壓器安裝點(diǎn)11公里,中午送飯不現(xiàn)實(shí),后勤保障組的師傅每天早上5點(diǎn)鐘起床準(zhǔn)備餐飯、快餐食品和礦泉水,確保安裝人員有飯吃、有干凈水喝。為避免飯食單一,還經(jīng)常變換菜譜讓員工吃好,不產(chǎn)生厭煩感。每當(dāng)安裝人員夜晚拖著疲憊的身體回到住處時(shí),那香噴噴、熱氣騰騰的飯菜總能讓大家倍感親切和溫暖。

在緊張的工期給安裝工作帶來巨大挑戰(zhàn)的同時(shí),安裝質(zhì)量和人身安全更是確保工期和此次任務(wù)順利完成的關(guān)鍵。由于隧道內(nèi)沒有信號,大家就用對講機(jī)及時(shí)架起安裝現(xiàn)場與后勤保障組的熱線確保通訊暢通;為確保安全,安全員在隧道深處每間隔3小時(shí)用測氧儀測量作業(yè)環(huán)境的氧氣濃度,如低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)就要求停止作業(yè)并采取相應(yīng)措施。在每天的總結(jié)會上、工間休息甚至在飯桌上主管安全的同志總是將安裝注意事項(xiàng)、現(xiàn)場環(huán)境特點(diǎn)、設(shè)備工具檢查、發(fā)生的虛驚事件以及如何行走山路等向大家進(jìn)行通報(bào)和培訓(xùn)。正是憑借縝密的安裝預(yù)案、現(xiàn)場問題的靈活處置以及保菱員工不怕困難、拼搏進(jìn)取的精神確保了此次安裝任務(wù)的順利完成。

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