機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用廣泛已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)了，目前機(jī)器視覺(jué)在汽車行業(yè)中有以下三個(gè)方面的應(yīng)用，可以說(shuō)都已經(jīng)走在了自動(dòng)化技術(shù)的前沿了。
視覺(jué)增強(qiáng)應(yīng)用
視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的氣候條件，在不同的時(shí)間相應(yīng)的增強(qiáng)駕駛員的視覺(jué)能力。借助于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，采用CCD、紅外傳感器、車速傳感器、GPS及毫米波雷達(dá)等傳感器獲取道路信息，通過(guò)圖像處理軟件進(jìn)行信息的傳輸與處理，提取低能見(jiàn)度、低照度下交通環(huán)境的有用信息并剔除噪聲，在最短的時(shí)間內(nèi)以圖像的形式提供給駕駛員，提高車輛行駛的安全度。
車輛行人檢測(cè)應(yīng)用
車輛檢測(cè)系統(tǒng)借助機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，可以利用各種傳感器探測(cè)周邊車輛的相關(guān)信息，包括前后方車輛速度、位置以及障礙物的大小位置等。行人檢測(cè)系統(tǒng)也是以同樣的原理展開(kāi)應(yīng)用，通過(guò)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)檢測(cè)出行人的位置。
疲勞監(jiān)測(cè)應(yīng)用
目前駕駛疲勞檢監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究中，多采用車載機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)人體姿態(tài)和操作行為，根據(jù)系統(tǒng)反饋信息來(lái)判別疲勞狀態(tài)。當(dāng)駕駛員處于疲勞狀態(tài)時(shí)，通過(guò)聲音、光線、振動(dòng)等刺激駕駛員，使其恢復(fù)清醒狀態(tài)。在一定范圍內(nèi)，極大地減少了因駕駛?cè)藛T疲勞而造成的交通意外事故。
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