一種利用太陽能為能源，供現(xiàn)有電梯正常運轉(zhuǎn)的新技術(shù)——太陽能光伏電梯雙軸跟蹤巡日支架系統(tǒng)，近日在湖州市南潯區(qū)的浙江恒達富士電梯有限公司面世。

記者在該企業(yè)看到，所謂的太陽能電梯，并非在陽光下運轉(zhuǎn)，而是在外面裝了一塊太陽能光伏板，通過吸收太陽能并轉(zhuǎn)換成電能，再通過逆變器把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，供電梯運行。

“目前我們只生產(chǎn)了兩臺樣機，樣機的規(guī)格是載重上限1噸，能容納13人，速度為每秒1.5米至2.5米。”在該公司技術(shù)總監(jiān)沈鼎康的帶領(lǐng)下，記者乘坐這種太陽能電梯體驗了一次。電梯將人從1樓運送到5樓，不僅速度快，而且起和停都顯得十分平穩(wěn)，身體沒有任何不適感。

小小的一塊光伏板就能供應(yīng)兩臺電梯的用電量？秘密就在于太陽能光伏板的下面裝了一個計算機控制系統(tǒng)。這個控制系統(tǒng)能夠讓光伏板像一個“向日葵”一樣，主動“追隨”太陽光，使它能夠自主根據(jù)太陽光的照射方向與強度調(diào)整太陽能光伏組件方陣的傾斜度，最大限度地接受太陽光，提高太陽能的轉(zhuǎn)化效率。

根據(jù)浙江的地理位置和氣候條件，將光伏方陣的傾斜角被設(shè)定為33°至35°。同時，光伏方陣與支架采用了渦輪桿連接設(shè)計。這樣的設(shè)計不僅實現(xiàn)了光伏方陣的前后擺動，而且也能夠左右翻轉(zhuǎn)。”據(jù)沈鼎康介紹，“這個不足20平方米的太陽能光伏組件方陣，供兩臺5層樓的電梯正常運轉(zhuǎn)，完全不成問題。”

與普通的電梯相比，太陽能電梯既省電又與普通電梯在性能上不相上下。以一臺5層樓的電梯為例，與普通電梯相比，算上計算機控制系統(tǒng)，一臺太陽能電梯要貴4至5萬元。但是，這樣一臺太陽能電梯，每年能為使用方省下1萬度電。使用3年，就能把中間的差價賺回來了。況且，現(xiàn)在使用太陽能電梯，國家有一定的補助政策。

太陽能光伏電板所產(chǎn)生的富余電能還可以通過兩個大型的變電器收集起來以備下次再用。也就是說，如果遭遇電力中斷，這些能讓太陽能光伏電梯不會因電力不足而“罷工”，最起碼還能通過使用備用電而繼續(xù)運行數(shù)小時。據(jù)悉，這一成果已經(jīng)申請了國家實用新型專利。

但是光伏板將太陽光轉(zhuǎn)換成直流電的效率卻不高，所以現(xiàn)在設(shè)計的光伏組陣面積都比較大，相應(yīng)的費用也較高。如果能在這里有所突破，僅光伏板的費用就能降低20%左右，費用的降低以及適應(yīng)能力的增強對市場的拓展也會極為有利。

據(jù)悉，目前南潯涉及電梯制造的企業(yè)88家，其中規(guī)上企業(yè)20家，年產(chǎn)電梯5萬多部，占到了全國的10%，已經(jīng)形成了比較完整的電梯制造體系。