在過去的幾年里，有一系列活動展示了產(chǎn)品生命周期的技術(shù)，包括從CAD/CAM/CAE軟件增加使用到成熟的產(chǎn)品生命周期管理軟件套件。幾周前GE和PTC宣布合作，包括經(jīng)銷商協(xié)議，共同開發(fā)產(chǎn)品，以及銷售和市場營銷。顯然，在制造業(yè)的PLM領(lǐng)域，只要有煙，必然有火。
超過三分之二的制造商期望在2015年的時候能使用服務(wù)的差異化，其中超過一半的正在計劃建立一個利潤服務(wù)中心。
PTC公司的首席執(zhí)行官JimHeppelmann，最近發(fā)表了一篇題為“轉(zhuǎn)變的產(chǎn)品和服務(wù)之間的關(guān)系”的文章。這篇文章著眼于廠商是如何看待過去的單一銷售交易，從而創(chuàng)造更多交換價值的機會，并同時轉(zhuǎn)化制造商和客戶之間的關(guān)系。這種新的商業(yè)模式模糊了許多廠商的產(chǎn)品和服務(wù)之間的界限，并導(dǎo)致從如何產(chǎn)品的構(gòu)思、設(shè)計和采購到如何生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等方面的重新思考。我們正在經(jīng)歷一個根本性的轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著這可能是自工業(yè)革命以來最顯著的商業(yè)模式中斷之一的早期階段。
Heppelmann的結(jié)論是，從一個全球性的預(yù)測和定量分析公司執(zhí)行300全球制造主管的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，近70％的受訪高管表示，他們希望他們的公司在未來三年內(nèi)發(fā)生顯著的業(yè)務(wù)流程變革。這些期望，因為他們相信他們正在接近提高制造業(yè)務(wù)但收益遞減的狀況，其中超過一半的人認(rèn)為他們已經(jīng)為了生產(chǎn)過程中的最大節(jié)省效率而絞盡腦汁。
雖然這對于許多廠商來說無疑是正確的，但是我倒想知道對于廣大的制造商來說，這為何是正確的。不到一年前，我參加了一個由HabourResults的主席LaurieHarbour主持的關(guān)于美國制造業(yè)的研討會。根據(jù)目前的制造數(shù)據(jù)，制造商作為一個整體并沒有在過去的幾年中變得更加高效。由于美國制造業(yè)的復(fù)蘇帶來的額外收入也不能說明效率低的問題。她所提供的數(shù)據(jù)顯示，2011年每名全職員工收入160，000元，但2012年只有149000美元。2012年收入增長16％，2011年的吞吐量卻下降了7％，她說，這約占每名全職員工的11000美元損失。
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