國慶前LED登陸高速動車組 照度提高60%

時間:2013-09-29

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:采用了細長比更大的流線型鋁合金車頭,比CRH380BL型動車組的車頭長2.6米,可減少12%的空氣阻力;車內(nèi)全部采用LED節(jié)能光源照明,照度可提高60%。

中國北車發(fā)布新聞稿稱,“十一”長假前夕,由其研制的CRH380CL新型高速動車組投入京滬高鐵運營。該型動車組牽引功率最高可達19200千瓦,持續(xù)運行時速為350公里,最高運營時速380公里。

相對于目前在京滬、京廣運營的CRH380BL型動車組,CRH380CL型動車組實現(xiàn)了較大的車頭創(chuàng)新,采用了細長比更大的流線型鋁合金車頭,比CRH380BL型動車組的車頭長2.6米,可減少12%的空氣阻力;車內(nèi)全部采用LED節(jié)能光源照明,照度可提高60%。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0