自從被吉利收購(gòu)之后，沃爾沃就開始了在華建立工廠的計(jì)劃，經(jīng)過兩年多的努力，這一美好愿望即將要實(shí)現(xiàn)，繼6月8日沃爾沃大慶整車工廠獲批之后，沃爾沃成都工廠的審批也即將獲批，據(jù)沃爾沃方面透露，目前沃爾沃成都生產(chǎn)基地的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和團(tuán)隊(duì)人員組建已進(jìn)入最后階段，目前首批樣車已經(jīng)下線，正在進(jìn)行安全碰撞和路試。今年底，國(guó)產(chǎn)S60L將下線并投放市場(chǎng)。
對(duì)于去年僅在中國(guó)售出4.2萬輛的沃爾沃來說，等待三年之久的國(guó)產(chǎn)化是其二度復(fù)興的關(guān)鍵所在。不過，今年以來沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)上卻有越戰(zhàn)越勇之勢(shì)，這讓外界對(duì)國(guó)產(chǎn)后的沃爾沃更添幾分期待。
國(guó)產(chǎn)后的沃爾沃車還能否繼續(xù)保持原來的質(zhì)量，國(guó)人在期待中還保留幾分疑慮，這將有待未來通過長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證。
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