“我發(fā)現(xiàn)中國客戶與德國客戶對我們的需求越來越相似，他們在要求提升加工效率的同時，更加注重單件成本的降低，而這恰恰是埃馬克(EMAG)最擅長的領域。我堅持認為中國的制造業(yè)正處于核心競爭力升級的快車道，同時，我堅信埃馬克會與客戶一起同樣快速發(fā)展。在CIMT2013，我們已經得到了積極的反饋。”德國埃馬克控股有限公司亞太區(qū)總監(jiān)ChristophHoene先生在4月23日舉行的新聞發(fā)布會上表示。這家致力于為精密金屬零件提供高端解決方案的數(shù)控機床領先企業(yè)，以“讓加工更加自動化”為CIMT參展主題，重點展示了最適宜當前中國市場及發(fā)展方向的多項創(chuàng)新解決方案。以加工自動化——智能加工的基礎——引領客戶投身產業(yè)升級的變革之中。

世界知名的管理咨詢機構羅蘭貝格在展望未來全球機械制造業(yè)發(fā)展時，指出有三大趨勢將顯著改變未來的行業(yè)版圖：整個機械制造業(yè)的重心將遷向亞洲；全球市場的競爭將聚焦在中端市場；節(jié)能環(huán)保將越來越受到用戶和制造商的重視。由“中國制造”向“中國智造”轉型所產生的市場機會，正給予機加工領域的供應商們極大的信心和動力去提升技術創(chuàng)新力度來獲得更大的增長，盡管全球經濟整體未見起色，但CIMT的成功佐證了他們對中國制造業(yè)普遍呈現(xiàn)樂觀預期，埃馬克便是最突出的一個。

“產業(yè)升級正引領著中國機加工行業(yè)從低端制造向高端制造轉型，如何最大化降低人力成本,如何減少制造過程中人對于產品質量和生產效率的影響,是整個中國制造業(yè)亟待解決的問題。從我們的成熟經驗來看，加工自動化是最適合的解決方案。”ChristophHoene（何皓然）先生表示。

埃馬克機床（太倉）有限公司銷售總監(jiān)楊銘先生對此表示認同：“中國的勞動力成本持續(xù)高啟以及高技術人才的缺乏，機床使用方對于節(jié)省人力成本的自動化加工給予了高度關注。尤其是在以汽車制造業(yè)為代表的大批量生產中，自動化加工設備不僅可以節(jié)省制造成本，還能夠將人為干擾因素降至最低，直接提高產品的生產質量。”埃馬克在CIMT展出的四款新產品：針對中國中小型零部件制造企業(yè)的VL2P雙主軸立式車床、K200滾齒機、SK204磨床及VT2-4倒立式軸類件加工車床，從提升用戶加工自動化的角度，分別從設計平臺、局部細節(jié)等方面進一步滿足了提升加工效率、提高加工質量的要求，成為了展會全場最吸引專業(yè)觀眾的亮點之一。

事實上，總體擁有成本的概念也正被越來越多的中國制造企業(yè)所接受，總體擁有成本不只包含了設備初期的購買成本，還包含了其他一切在設備使用的生命周期中所帶來的其他衍生成本，例如使用成本、維護成本、維修成本、培訓成本等），真正反映了設備使用者的實際成本。隨著中國客戶的逐漸正規(guī)化規(guī)模化，其對總體擁有成本的理解也越來越深刻?，F(xiàn)代企業(yè)在激烈的競爭中，期待將總體擁有成本降到最低?；蛘哒f當企業(yè)在尋找如何實現(xiàn)單件零件成本最低的解決方案時，埃馬克遍布全球的眾多成功案例極具說服力。“如果說埃馬克機床的高精度、高效率已經被用戶廣泛認可，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)正從埃馬克的自動化方案中實現(xiàn)核心競爭力的突破。”楊銘補充道。龍城精鍛便是其中的一個代表，其產品品種非常多樣化，可達到40種，生產需要每7天換型2次，在埃馬克自動化解決方案的幫助下，換型時間節(jié)省了34%，設備占地面積節(jié)省了30%，人力成本更是降低了50%?，F(xiàn)在，龍城精鍛已成為世界第最大的爪極制造商之一，全球每4輛中高檔轎車就有一輛使用其生產的汽車發(fā)電機精鍛爪極。

“整個行業(yè)正處在深刻的變革中。全球機械制造業(yè)邁入了一個全新紀元，中國的產業(yè)升級將激發(fā)無數(shù)的創(chuàng)新與突破，我們目前只是一個開端，唯有深入自動化加工，才能最終實現(xiàn)競爭力的提升。這是埃馬克的優(yōu)勢，更是客戶成功的加速器！”埃馬克集團銷售總監(jiān)&市場經理DieterKollmar先生總結道。