距離富士康CEO郭臺銘提出的“100萬臺機器人”計劃的完成時間已過半，在此期間，關(guān)于機器人的種種討論不絕于耳。且不說這一宏偉計劃如今完成幾何，機器人市場的社會關(guān)注度迅速提升已經(jīng)成為了不爭的事實。

關(guān)注度的上升固然是好事，但這能否為國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)帶來一些積極的推動呢？我想這里要打個問號。

回想起前兩年備受熱捧的“物聯(lián)網(wǎng)”，如今的境遇是不是稍顯尷尬？不得不承認，“物聯(lián)網(wǎng)”的概念帶動了相關(guān)應(yīng)用端的成熟與完善，但是理應(yīng)得到發(fā)展的相關(guān)核心技術(shù)，諸如RFID技術(shù)、無線傳感技術(shù)以及相關(guān)芯片技術(shù)等等，在國內(nèi)的發(fā)展卻沒有達到人們的預(yù)期。對此，有業(yè)內(nèi)專家指出，“物聯(lián)網(wǎng)”本身的定義就很模糊，所涉及的產(chǎn)品與技術(shù)其實原來也都存在，單純?yōu)榱?ldquo;炒概念”，卻忽視了相關(guān)核心的基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展，并不明智。

提出一個概念卻將其“束之高閣”，大力推廣應(yīng)用卻沒有打牢根基，對于機器人產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員來說，這樣的結(jié)果可能每個人都不想看到。

可是，現(xiàn)在機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的問題已經(jīng)露出端倪。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，如今，國內(nèi)機器人產(chǎn)品上應(yīng)用的減速器大多來自日本，而國內(nèi)掌握減速器技術(shù)的企業(yè)可謂是鳳毛麟角。在工業(yè)機器人領(lǐng)域，減速器是關(guān)鍵核心部件，關(guān)節(jié)機器人都要使用到它。減速器技術(shù)直接影響到機器人產(chǎn)品的精密度，進而影響到機器人的整體性能。由此可見，對于國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)來說，相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)仍然有巨大的成長空間。

寫到這，想起了曾經(jīng)采訪過的一位自動化行業(yè)的專家，他做過一個形象的比喻：為什么瑞士手表的價格高昂卻從不乏購買者，而國內(nèi)手表價格低廉卻少人問津？基礎(chǔ)工藝決定了產(chǎn)品的品質(zhì)，品質(zhì)決定了產(chǎn)品的成敗。

對于機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說，當(dāng)務(wù)之急是解決基礎(chǔ)的核心零部件的技術(shù)瓶頸。這個道理也適用于整個國內(nèi)機械制造業(yè)。近年來，隨著“高端制造”、“智能制造”等相關(guān)規(guī)劃的出臺，越來越多的制造業(yè)企業(yè)也在力圖轉(zhuǎn)型。筆者也希望在這一過程中，更多的國內(nèi)企業(yè)能夠借此良機，將基礎(chǔ)的工業(yè)技術(shù)發(fā)展藍圖植根于公司的戰(zhàn)略規(guī)劃之中，實現(xiàn)真正意義上的“轉(zhuǎn)型升級”。